(Copyright: Traian Grigorian ©)

Hersteller	Duotone	Jester	Burton
Modell	Touring	Walk & Ride	SPLT 66
lieferbare Längen	163, 169 cm	154, 160, 165, 171 cm	166 cm
Gewicht (inkl. Adapterplatte)	3,4 und 3,6 kg	3; 3,5; 3,7; 3,9 kg	3,4 kg
Breite (Nose, Middle, Tail)	287, 241, 287 mm(bei 163 cm)	315, 263, 304 mm(bei 165 cm)	300, 254, 300 mm
Breite der Aufstiegs-Einzelteile als Ski (an der breitesten Stelle)	143 mm	100 mm	149 mm
Bauweise	Holzkern-Fiberglasgelege	laminierter Sandwich Holzkern	Superfly II Holzkern
umlaufende Kanten	ja, rundum	nein, nur Außenkanten	ja, rundum
Anzahl Teile	2	3	2
Bindungskompatibilität	universell	universell	universell (mit Adapter)
Radius	9 m	8,7 m	8,4 m
pers. Eindruck der Verarbeitung	macht einen solide verarbeiteten Eindruck	macht einen nicht so solide verarbeiteten Eindruck	macht einen sehr solide verarbeiteten Eindruck
Aufstiegskomfort	Abrolldrehpunkt des Fusses im Ballenbereich (zu weit hinten) etwas lästig. Dadurch stößt die Schuhspitze in Steilpassagen schnell gegen die Boardoberfläche. Beinabstand nicht störend. Skibreite passt nicht in vorhandene Aufstiegsspuren.	Angenehm enge Skiführung möglich. Fehlende Innenkanten lassen Querungen im hartgefrorenen Steilgelände zum riskanten Manöver werden. Starre Harscheisen werden zum Stolperstein	Ermüdungsarmer Aufstiegs-gehrhythmus, gute Position des Abrolldrehpunkts. Beinabstand nicht störend. Skibreite passt nicht in vorhandene Aufstiegsspuren. Frei gelagerte Harscheisen können Hindernissen ausweichen
Absatz-Steighilfe	ausklappbar, auf dem Board	bei Bedarf in Grundplatte einsteckbar	ausklappbar, unter der Grundplatte
Harscheisen	ja, aufsteckbar unter der Grundplatte	ja, nach Montage fest am Brett	ja, beweglich unter der Grundplatte
Handling beim Zusammenbau	etwas fummelig, bei vereisten Aluhaken	etwas mühsam: viele Kleinteile müssen bewegt werden.	etwas fummelig, wenn Schnee im Grundplattenmechanismus
Handling beim Auseinanderbauen	unkompliziert	genauso mühsam	relativ einfach
Abfahrtskomfort	fährt sich wie ein normales Board	verwindet sich auf hartem Untergrund	fährt sich wie ein normales Board
Konstruktion der Felle	es fehlt eine hintere Fixierung	unproblematisch (beidseitig fixiert)	unproblematisch (beidseitig fixiert)
Beinabstand (Stance)	50 - 54 cm	48, 50, 52, 54 cm	50,5 - 55,5 cm; 2,5 cm nach hinten versetzt
Preis Board inkl. Bindungsgrundplatte	DM 1199.--	DM 849.--	DM 1998.--
Zubehör: Aufstiegsfelle Harscheisen	DM 270,-- DM 175,--	DM 199,-- DM 79,--	DM 319,-- DM 139,--
Plus	einfache Montage, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	preisgünstigstes System, optimale Aufstiegsbreite in vorhanden Skispuren, viele Längen zur Auswahl	guter Komfort im Aufstieg, keine erkennbaren Schwächen in der Abfahrt
Minus	Sicherungssplint etwas wackelig (Seitenspiel im Aufstieg), keine Fellfixierung hinten	fehlende Innenkante, komplizierte Montage, Mittelstück muss im Aufstieg am Rucksack fixiert werden	technisch aufwändige Grundplatten-Verschlußmechanik könnte anfällig für Vereisungen sein; hoher Preis

Bezugsquellennachweis:

Duotone: Tel. +49-89-6130090, Tel. +43-7582-6910; www.duotone-snowboards.com

Jester: Tel. +49-8131-83040; www.jesterboards.com

Burton: Tel. +43-512-230-0; www.burton.com

Voile: www.emotion-sports.de

zurück